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Tramway à Rambouillet - Forum de Rambouillet
Tramway à Rambouillet
Publié le 13/4/2015 par Ensemble !Bonjour,
Avoir un tramway à Rambouillet : cela peu paraître fou mais je pense que cela peu être une bonne idée pour les prochaines années à venir. Rambouillet est en plein développement avec notamment la construction des entreprises et du futur parc commercial au bel air,la construction du futur pôle culturel au centre ville et puis Rambouillet à pleins d'autres atouts hormis l'éclairage, le stationnement...etc...comme par exemples le château, le très grand lycée Bascan, la proximité avec l'autoroute....Un projet qui permettera de donné plus une image écologique, plus économique et surtout plus attractive pour Rambouillet.
Un projet à voir d'ici quelques années. Bonne journée à tous. Cordialement.
Merci de rester poli(e) et courtois(e) !
Re : Tramway à Rambouillet
Publié le 14/4/2015 par TartarinOui cela serait une bonne idée, mais à condition de mettre en place une limitation drastique de la circulation automobile, car sinon de très grosses dépenses pour transporter quelques individus. Pour s'en convaincre il suffit de voir la quantité de bus qui roulent totalement vides.
Re : Tramway à Rambouillet
Publié le 16/4/2015 par papi78Comme je le disais dans le sujet du parvis de la gare, il n'y a rien de surprenant que les bus soient souvent vides à Rambouillet.
Ceux qui ont un pass Navigo ne le comprennent pas, mais le tarif du titre de transport à l'unité est vite dissuadant : à bord du bus, il vous en coûte 2€ pour un titre de transport valable 1h30 (très flou d'ailleurs de savoir si on peut faire l'aller-retour centre ville avec le même billet).
Et si vous n'avez besoin que de vous déplacer dans Rambouillet, il faut tout de même acheter un pass pour les zones 4 et 5.
Si ce n'est pas de la vente forcée ?
Et pourtant la solution pour remplir les bus est simple. Regardez la fréquentation des transports en commun les jours de pic de pollution où l'utilisation des voitures est restreinte et où les transports sont gratuits.
Étonnant non ?
A titre comparatif, à Prague, pour 2€ vous pouvez faire le trajet aéroport-centre ville. Et pourtant, l'écart de salaire national n'est pas si grand que cela (950€ pour la république Tchèque contre 1474€ pour la France).
Avec ce ratio, le billet St Remy - Orly devrait coûter 3€50 en France (on est loin du compte)
Et pour un tramway à Rambouillet, aucun intérêt. Il faudrait commencer par démolir une partie de la ville pour agrandir les voies et le bus permet une plus grande souplesse compte tenu de la taille de notre ville avec un investissement très faible.
A la rigueur, un trolley bus, mais il faudrait supporter de voire un nuage de câbles au-dessus de notre tête.
Pour répondre à Tartarin (au sujet du Parvis), il y a d'autres solutions à l'alternative de véhicules électriques, mais malheureusement non ou plus exploitées (vas savoir pourquoi).
Le Gyrobus a existé et existe encore (Québec) et permet de construire des bus hybrides qui utilisent le principe du voleur cinétique et pas des batteries électriques polluantes, lourdes et coûteuses).
(bus RAYMOND DESHAIES : www.quasiturbine.com/Presse/DeshaiesAutobushybridePlan2008.pdf)
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